Hi, Maixi
免费试用

官方咨询热线:

400-8007-226

资讯中心

某摩托车车架振动响应分析

02.19

1)工程背景描述

摩托车车架是整个摩托车的脊梁,它不仅支撑着发动机、骑乘者和其他总成。摩托车在使用过程中,始终受到来自不平路面的激励以及发动机的激励,从而车架不可避免会产生扭转变形、垂直平面内的弯曲变形和振动,进而影响摩托车的操纵稳定性和乘坐舒适性等。车架的动态特性对车架在各种负荷下的振动、操纵稳定性和乘坐舒适性都有很大的影响,因此,车架结构模态分析在现代摩托车结构设计中具有十分重要的意义,基于模态分析开展车架结构的动态特性响应分析,如谐响应分析分析等,可以全面了解车架在动态激励下的性能表现,为设计和改进提供科学依据。

有限元模型如图 1所示。

图片 1.png

 1 CAE模型示意图

2)分析结果

3.1摩托车车架模态分析结果

image.png

 

第1阶模态振型

第2阶模态振型

第3阶模态振型

第4阶模态振型

第5阶模态振型

第6阶模态振型

第7阶模态振型

第8阶模态振型

第9阶模态振型

第10阶模态振型

 

3.2车架谐响应分析结果

图片 12.png

 

3.3车架谐响应分析结果对比

图片 13.png

全国服务电话

400-8007-226

技术支持:

service@mxcae.com

合作咨询:

cuixiangyang@mxcae.com